Производство туристских байдарок

[samodelkin]

Уважаемые коллеги, прошу прокомментровать такую идею.

Мастерская по производству разборных каркасных байдарок. ( г. Санкт-Петербург).
У нас огромные водные пространства и множество желающих провести время на природе, поближе к воде. Если рыболову или семье проще купить китайскую надувную лодку, то каркасные байдарки приобретают туристы для серьёзных многодневных походов вдали от цивилизации. В отличии от надувных лодок, каркасные байдарки имеют бОльшую скорость хода при меньших трудозатратах, лучшие мореходные качества, бОльшую вместимость и обитаемость, возможность установки руля, паруса, а также они просто престижнее надувных. Цены в России достигают 45 тыс. руб ("накрутка" при продаже 200%), за рубежом примерно то же самое стоит 4-5 тыс. $.
Сейчас занялся опытным образцом (летом собираюсь на ней в поход на 500 километров).

Что требуется для открытия мастерской.

* Помещение: 10х15 м (100-150 кв.м., с перспективой расширения до 500 кв.м.) в черте города Санкт-Петербурга, свет, электричество 220в 5 кВт, отопление, территориально промзоны Старая Деревня, Коломяги г. Санкт-Петербурга.

* Оборудование:
- ручной и стационарный электроинструмент по металлу, по дереву;
- аппарат для склейки(сварки) тканей ПВХ;
- промышленная швейная машина (такая шьёт автотенты);
- различные приспособления для работы с деревом, металлом и пластиком.

В дальнейшем все материалы и технологии будут заменены на современные.

* Закупка материалов.
На начальном этапе необходимо изготовить пилотные образцы для испытаний на воде. Для них не требуются редкоземельные материалы:
- дюралюминий - трубы Д16Т от 10 до 30 мм, 20...30 пог. метров на каждую байдарку;
- ткань ПВХ разных видов от 400 до 1200 г/м;
- фанера берёзовая 16-20 мм;
- яхтный лак, клей, мелкие железячки-пластмасски из "Метизов" или штамповка на заказ, крепёж.

* Затраты:
- для серийного изготовления одной 1-, 2х- и 3х-местной байдарки составят примерно 6, 7, 8 тыс. руб. соответственно.

* Продажа: 17, 22, 28 тыс. руб.

* Варианты: парусный тримаран, морской каяк, каркасные катамараны и плоты. При возможности дальнейшего расширения мастерской возможно, парусные швертботы и яхты.

Развитие мастерской до статуса фабрики рассчитано примерно на 3 года, на начальном этапе вложения составят примерно 5.000$ (не считая помещения, предполагается, что место есть). Первый год будут строиться опытные образцы для отработки узлов и деталей и запуска в серийное производство.

Сам рабочий лёгкой промышленности на грани увольнения по сокращению. Ищу предпринимателей, интересующихся собственным производством. Вам доход - мне место работы.

Полностью деловое предложение и мои контакты находятся здесь:
sdelaite-sami.narod.ru/partner htm

Буду рад вашим отзывам с аргументированой критикой.
Сергей

[samodelkin]

Байдарки с деревянным каркасом Long Haul.
Можно начать с производства деревянных, впоследствии перейти
на алюминий, Д16Т, на смешанную (фанера-трубки) конструкцию.


www.youtube.com/watch?v=p7bzYaOuKg0


www.youtube.com/watch?v=hRg6ZVg2w0s

[Татьяна-Совстар]

- промышленная швейная машина (такая шьёт автотенты);

готовы стать поставщиками ниток для Ваших байдарок!

[samodelkin]

Спустя 3 года стабильности на работе проект, в котором я был занят, подходит к концу.
Поэтому решил вернуться к вопросу, которым интересовался когда-то.
Вероятно, каркасные байдарки с оболочкой из ПВХ и так наводнили рынок, может, заняться деревянными?
Добавил свои мысли по этому поводу на страничке:
http://www.sdelaite-sami.narod.ru/partner.htm

Примеры:

http://www.oneoceankayaks.com/stitchglu ... e_Kits.htm - киты для сборки, а также возможность приобрести чертежи;
http://www.selway-fisher.com/Kayak.htm - ещё чертежи для изготовления каяков;
http://www.oneoceankayaks.com/builderno ... allery.htm - фотогалерея строителей деревянных каяков из разных стран;
https://www.pinterest.com/pin/536913586804478404/ - ещё одна фотогалерея рабочих моментов и конструкции деревянных лодок;
http://nowing.ru/shop/folder/lodki-dlya ... koy-grebli - цены на байдарки для академической гребли в местном магазине выходят за разумные рамки.

Как видно, самый простой вариант начать производство - приобрести готовые чертежи, что упростит изготовление отдельных деталей, а собственную конструкцию запустить в серию позже.

Пара видеозаписей о постройке:


http://www.youtube.com/watch?v=Q4eR7CUwZn4
Пошаговое описание постройки байдарки. Комментарии к каждой картинке


http://www.youtube.com/watch?v=X1WyRSNeuSY
Рассказ в передаче Дискавери. Технология постройки деревянной байдарки

Нахожусь в Санкт-Петербурге, рядом с домом промзона Коломяги. Можно было бы устроить производство там. Пишите, обсудим
sdelaite-sami (@) yandex.ru
Сергей

[lexdef]

Добрый день samodelkin.

Ищу партнера для начала производства каяков. Есть определенное видение и уже определенные усилия предприняты. Отсюда простой вопрос, вы еще заинтересованы в подобном партнерстве и если да, то предлагаю пообщаться более предметно.

Жду ответа.