Служба дорожного ремонта

[Polimerdetal]

Добрый день, уважаемые участники форума.
Предлагаю на обсуждение тему, а возможно и проблему, мелкого дорожного ремонта
дорожных покрытий с применением "холодного асфальта".
Сам я - предприниматель в сфере загородного домостроения (менеджер-прораб-бухгалтер).
Бизнес фунциклирует. Есть интерес в развитии.
Холодный асфальт - давно известная технология. Еще с СССРвских времен. И применяется и работают с ней
крупные предприятия дорожного хозяйства.
В чем суть моего предложения. Именно мелкий (ямочный) ремонт дорожных покрытий.
Эту сферу услуги, как бизнес, я обдумываю порядка двух месяцев. Изучаю именно дорожную тематику.
Что сподвигло. Личный опыт. Ровно 2 месяца назад самостоятельно "залатал" перед своей парадной яму (примерно 0,5 кв.м. и 20 см. глубиной). Уезжая и приезжая с работы, 2 раза в день я (и еще несколько соседей автовладельцев) "втыкивались" в данную неприятность
чиркая бамперами. ТСЖ - нулевой результат. Обещать обещали, движения ноль. Ладно, сделаю сам.
Поехалв контору, где торгуют холодным асфальтом. Привез 3 мешка и специальную грунтовку. 470 руб. цена вопроса. 25 минут ремонтных работ. А да, только перед этим я только заехал на одну из своих строек, взял виброплиту.
Итак. Поставщики есть - холодный асфальт нынче представлен как "летний" так и зимний, грунтовки, а точнее праймеры тоже.
Инструмент купим, не проблема. Авто - типа каблук, тоже. Реклама - само собой.
Потребитель:
1). ТСЖ.
2). Управляющие компании.
3). Ритейл (в чьей собственности административные здания)
4). Частный сектор.
Стоимость работ от 1400 руб.\кв.м. (летний период), и от 1700 руб.\кв.м. (зимний период, т.к. требуется прогрев основания газовой горелкой). В стоимость входит:
1). Предварительный выезд мастера-замерщика.
2). Ремонтные работы (материал + работа).
3). Гарантия (3 месяца).
Выполнение работ в день заявки (максимум на следующий).
Город - Санкт-Петербург.

Какие мысли господа? Скептики - без очереди))