Инвестиции в ваш бизнес до 10 млрд.руб

[Industry]

Принимаем на рассмотрение заявки на инвестирование действующего бизнеса от 5 миллионов до 10 млрд.руб.
Модернизация, развитие, пополнение оборотных средств, докапитализация, банковские гарантии, исполнение госконтрактов и т.д).
Множество вариантов и возможностей.
Присылайте ваши заявки, посмотрим, поможем, подскажем.
Более 10 лет на рынке, десятки миллиардов инвестиций в предприятия РФ.

[Андрей122]

Добрый день.
Пара очень важных замечаний для правильного понимания моего предложения.
Проектом это было в 2010г. сейчас это действующий, прошедший все испытания «промышленный образец готовый к серии».
Очень кратко о себе и предложении.
Занимаюсь грузовыми автомобильными перевозками с 1998г.
Экспедиция без собственного транспорта. Грузовладелец платит нам за доставку груза, мы платим собственнику транспорта. Средний чек сделки около 50000р. Из них наш доход 5-40%, средневзвешенная цифра около 12% с оборота. Время проведения одной сделки от 3 дней до 3 месяцев. Средневзвешенное время 15 дней. Цифры не сложно проверить в нашей системе управления.
В 2008г. оцифровал свой бизнес. Появилась Система Управления Грузовыми Автомобильными Перевозками (СУГАП). Краткий перечень возможностей:
- СRM для организации работы логистов с грузовладельцами и перевозчиками;
- элементы "юбер" для поиска машин;
- технические возможности информационных сайтов типа ati.su;
- возможность ведения автоматизированного документооборота;
- автоматизированный контроль финансов;
- автоматизированный контроль работы логистов «на удалёнке».
СУГАП – это агрегатор с маркетплэйс в одном стакане и с большим довеском. Я не оговорился.
Добавьте к перечисленному:
- методику эффективного привлечения к сотрудничеству новых грузовладельцев и собственников транспорта;
- методику максимально возможного снижения рисков порчи или утери груза в результате сотрудничества с недобросовестным перевозчиком;
- методику подготовки новых логистов;
- методику управления работой логистов.

Для полноты картины:
Сейчас в СУГАП информация о шести тысячах собственников транспорта, суммарное количество машин которых более 20000, и о нескольких сотнях грузовладельцев, ежедневная суммарная потребность в транспорте которых измеряется сотнями машин.

Грамотная система управления UBER отформатировала рынок такси под себя за 1 год. После этого на рынок такси стал прозрачным и управляемым, на него пришёл инвестор, народ начал покупать машины в лизинг и ставить их в работу.

СУГАП - это грамотная система управления для рынка грузовых автомобильных перевозок. Потребуется около 2-х лет для того чтобы отформатировать под себя рынок грузовых автомобильных перевозок РФ. С учётом всех факторов, сейчас самое подходящее время для запуска.

На рынок уже выходят потенциальные конкуренты, типа «Яндекс-грузовой», но все эти проекты пытаются механически перенести решение для такси на рынок грузовых перевозок. Мне не сложно при разговоре показать почему это не сработает. Примеров тому, как не сработало множество. Нужна принципиально новая бизнес модель или очень большие вложения на старте, которые никогда не окупятся. Я предлагаю первый вариант, новую бизнес модель.

Для ускорения развития нужно перенести СУГАП на новый технический уровень, организовать Специализированную Факторинговую Компанию (СФК) и подготовить франшизу, нужен инвестор.
Детально просчитаны 3 возможных варианта (этапа) развития, каждый из которых может рассматриваться как самостоятельный проект.
Необходимая сумма Срок выхода в режим безубыточности Ожидаемый результат
1 5-10 млн.р. 1-1,5 года Не менее 10% регионального рынка перевозок Сибирского региона и начало продажи франшизы на остальные регионы РФ.
2 50-100 млн.р. 2-2,5 года Доминирующее положение в Сибирском регионе и присутствие в не менее чем 15 регионах РФ.
3 500-10000 млн.р. 4-5 лет 10-20% рынка грузовых автомобильных перевозок РФ.

Большой разброс цифр указан для учёта всех рисков, связанных с не простым текущим временем, которые могут повлиять на изменение графиков, как в положительную так и в отрицательную сторону. Точные цифры и сроки для первого и второго этапов есть в финансовой модели проекта на базе exel.
С учётом наличия рабочей системы управления и наработанных информационных баз, первые два этапа можно объединить.
Третий этап начинается после выхода первых двух на точку безубыточности. Большие затраты связаны с новым строительством придорожных комплексов на федеральных трассах, в непосредственной близости от региональных центров. Большой разброс суммы связан с наличием различных вариантов финансирования, возможно от одного инвестора, возможно через кредитование в банках, по лизинговой схеме или через продажу франшизы.
Доход от бизнеса перевозок, который составит не менее 40% годовых, дополняется для инвестора возможностью зарабатывать 20-36% годовых на краткосрочном кредитование (факторинге) сделок по доставке грузов.

Оборот факторинговых операций в месяц составит:
Для первого этапа - более100 млн.
Для второго этапа - более 1млрд.
Для третьего этапа - более 10млрд.
Инструмент для операционного контроля большого количества краткосрочных финансовых операций в СУГАП уже есть.
Прибыль по факторинговым операциям можно выводить из бизнеса ежедневно.

Интересуют партнёрские взаимоотношения с инвестором. В зависимости от степени участия инвестора в бизнесе, возможна передача доли от 10 до 49%.
Кредитование тоже возможно, но для этого нужно будет пересчитать финансовую модель.
В БП заложены 4% на инвестиционного брокера.
Последнее, очень важное замечание. Перевозки автотранспортом будут востребованы всегда, при любой власти и любом государственном устройстве.
Если заинтересовал, то мой скайп: live:eds_389 или eds@spz.su
Готов к разговору в рабочие дни с 06 до 16 по МСК. Стучите, определимся с точным временем для разговора.
Скайп выбран потому, что в нём есть кнопка «демонстрация экрана», с помощью которой можно просто показать, то на что нужно смотреть, а не пытаться описывать это словами. Если добавить возможность задавать вопросы и получать ответы – получаем нужный результат. Поговорка «лучше один раз увидеть……», в нашем случае, работает на 100%.
Кроме того, ещё один аргумент в пользу скайпа, сугубо личный, до сих пор не научился общаться с «черным ящиком». Мне нужно понимать с кем и с какой целью я обсуждаю свой бизнес.
С уважением к Вам и Вашему бизнесу,
Мариноха Андрей Николаевич.
+79994689200

[Aleksandr_nskzmk]

Здравствуйте, Наша компания ООО "Завод модульных конструкций". Мы изготавливаем и устанавливаем модульные быстровозводимые здания: общежития, АБК, стройгородки и пр. Заключаем контракты с бюджетными учреждениями, а также крупными региональными и федеральными компаниями. Наш общий опыт работы более 13 лет
Нам нужны инвестиции для:

1. выполнения госконтрактов по 223 и 44 ФЗ.
Требуемый объем финансирования: от 1 500 000 до 10 000 000 миллионов на один контракт, средний срок исполнения контракта 4 месяца.
Все выполняемые и исполненные контракты в открытом доступе
2. развития нового направления сдача модульных зданий в аренду

Все вопросы вы можете направить на почту ab-modul@mail.ru, по тел 89137096468

[vadim18]

если требуется агент по поиску инвест проектов пишите 1218421@gmail.com

[Андрей122]

Условия работы агента? На какой момент оплата?

[Akvabur]

Добрый день. Нужны инвестиции в бизнес.
Организация производства.
Сумма от 50-100 млн.р. Регион Респ. Башкортостан.
Писать на почту: schprodukt@yandex.ru

[Alex52NN]

Здравствуйте! Интересует ваше предложение по инвестициям в бизнес! Являюсь руководителем своего производства: кузница и цех металлоконструкций, распиловка круглого леса на пиломатериал и цех столярного производства, рубка фигурных деревянных столбов и токарные изделия из дерева. Работы производства можно посмотреть: https://optlist.ru/ip-lipatov-a-v alekseilipatoff@yandex.ru - моя почта, тел. +79867687337

[Pers]

Здравствуйте. Есть гос контракт на строительство трассы м-12, которое уже началось. В данный момент ищем инвесторов для покупки грузовых автомобилей, которые будут работать по этому направлению. Все расчёты, прибыль, время выплат, могу вам прислать. Свяжитесь со мной по почте
tenderokna@gmail.com

[Martin Proksch]

Добрый день,
Мы предлагаем проекты, которые ищут своих инвесторов по всей Европе: Контакт: martin.proksch@post.cz

[Caruzem]

Здравствуйте! Оставьте свою почту. Отправим Вам запрос. Нужны инвестиции для покупки действующего предприятия на территории РФ с увеличением объемов производства и создания дополнительного направления.
Моя почта: caruzem@mail.ru
C уважением, Сергей!